橋梁拆除的難度及施工技巧！

新的工程一直在修建舊的也要（yào）技術切割拆（chāi）除，但（dàn）是混凝土拆（chāi）除這並不是一（yī）個（gè）簡單的事情（qíng）。下麵跟著小編一起看看橋梁施工都有（yǒu）哪些方法呢？

1、滑模施（shī）工（gōng）

滑模施工的過（guò）程中就是將模（mó）板掛在工作平台（tái）周圍的圍圈上，通過千斤頂的提（tí）升，隨著澆築的進行而提升。其主要的機（jī）構包括內外兩側的模板、工作平台、工作過程中的提升吊籃、提升設（shè）備以及灌注過程中的混凝土拆除平台。

2、液壓翻模施工

混凝土切割">

液壓翻模施工在高（gāo）墩施工中（zhōng）也經常會被采用。它是（shì）在有一（yī）定強度的混凝土墩身上建立一個液壓翻模工作平台，平台的提升的動力是靠千斤頂等液壓起重設備，在平（píng）台到達合（hé）適的高度以後通過吊籃等（děng）起吊係統將（jiāng）內外吊掛提升，工程的操作人員是在掉掛上（shàng）完（wán）成對模（mó）板的安裝、提升以及拆卸工（gōng）作（zuò），並（bìng）在吊掛（guà）上完成鋼筋加固等一係列的工（gōng）作。

橋梁混凝土拆除操作的難度有哪（nǎ）些呢？相（xiàng）信這也是廣大消費者關心的問題。別（bié）慌，接下來小編給（gěi）大家簡單地介紹一下吧。希望能夠對大家的生活有所（suǒ）幫助哦！

 1、 已通車的橋（qiáo）梁，有（yǒu）現實的（de）交通需（xū）要，因為要在不中斷交通的情況下（xià）進行加（jiā）固（gù），所以加固（gù）時有交通幹（gàn）擾。

 2、 結構形（xíng）式的限（xiàn）製：加固的原則一般必須利（lì）用原有結（jié）構進行，隻能在原有結構（gòu）上做文章（zhāng），所以受到局限。 

 3、 新老結構的結合是一個（gè）難題（tí）：這裏包含新老結構體係的變化和過渡，還包括新老橋體的結合麵。

 4、 風險大：因為凡是要加固的橋（qiáo）梁，多半（bàn）是危橋（qiáo），結構已處在（zài）不利狀態，有的還岌岌可危。